Inhoudsopgave:

Hallo KTM RC 390! De sportwagen voor de A2-licentie wordt geleverd met 44 CV, nieuwe kleuren en verbeteringen in het fietsgedeelte
Hallo KTM RC 390! De sportwagen voor de A2-licentie wordt geleverd met 44 CV, nieuwe kleuren en verbeteringen in het fietsgedeelte

Video: Hallo KTM RC 390! De sportwagen voor de A2-licentie wordt geleverd met 44 CV, nieuwe kleuren en verbeteringen in het fietsgedeelte

Video: Hallo KTM RC 390! De sportwagen voor de A2-licentie wordt geleverd met 44 CV, nieuwe kleuren en verbeteringen in het fietsgedeelte
Video: KTM RC 390 2022 im Test 2024, Maart
Anonim

Het lijkt erop dat na een paar maanden van onzekerheid met tussendoor gefilterde foto's, de onduidelijkheden over de nieuwe sportmotor die KTM heeft voorbereid voor 2022 zijn opgehelderd. wedstrijd motorfietsen dat zal de liefhebbers van MotoGP verrukken.

We praten over de KTMRC 390 2022, Hij zal in maart volgend jaar bij de dealers aankomen, volledig vernieuwd met een nieuwe esthetiek, een verbeterd fietsonderdeel en een motor die volledig is aangepast aan Euro 5 met een vermogen van 44 pk. Hieraan moet een flinke gewichtsbesparing worden toegevoegd en veel techniek zoals het nieuwe TFT-scherm met connectiviteit via app.

Nieuw lichtgewicht chassis

KTMRC 390
KTMRC 390

De nieuwe KTM RC 390 2022 trekt op het eerste gezicht om vele factoren de aandacht. Het eerste dat opvalt is: je nieuwe kleuren. Gebruikmakend van het kleurengamma dat het Oostenrijkse merk altijd heeft gekenmerkt (oranje en blauw), hebben ze gevarieerd in verschillende tinten en combinaties waardoor een uniek palet is ontstaan. De kleuren waarmee je dit model kunt kiezen variëren tussen oranje-blauw of volledig oranje MotoGP-stijl.

Maar de esthetiek heeft zich niet alleen gericht op de kleuren. Het heeft ook de dubbele koplamp aan de voorkant verlaten om er een te gebruiken met eenvoudige optica met Full-LED-technologie waardoor hij de topsnelheid kon verbeteren. Dit komt door het gebruik van een computationeel vloeistofdynamica-ontwerp dat vergelijkbaar is met dat van sommige F1-teams.

KTM RC0 390
KTM RC0 390

Deze nieuwe manier van ontwerpen van het product heeft een aantal fouten gecorrigeerd die altijd aan het product werden toegeschreven, zoals de bescherming tegen de wind of calorisch beheer van uw motor. Om dit laatste punt te bereiken, heeft het nu een combinatie van panelen die hete lucht uit het lichaam afleiden, waardoor hoge temperaturen wegblijven van de rijder.

Als we doorgaan met de externe analyse, is zijn achterste volledig ontwapend en tot een minimum beperkt. Het subframe in kleur achterlatend en een gevoel van lichtheid veroorzaken. Een lichtheid die het echt heeft, sinds zijn nieuw ultralicht chassis met meerdere buizen Hij is erin geslaagd om zijn gewicht met 1,5 kilogram te verminderen in vergelijking met de vorige.

KTMRC 390 2022
KTMRC 390 2022

Een andere verbetering waarbij speciale nadruk is gelegd, is de ergonomie. Het centrale gedeelte is versmald om beter op de knieën te passen en de voetsteunen zijn enkele centimeters naar voren geschoven. Dit betekende een verbetering van het rijgedrag en de wendbaarheid in de meest bochtige delen van de circuits of bergpassen. De brandstoftank heeft ook bijgedragen aan het bereiken van deze wendbaarheid, ondanks het feit dat het zijn capaciteit heeft vergroot om: de 13,7 liter.

In het mechanische gedeelte vinden we een 373 cc eencilindermotor voorbereid op Euro 5, gekoeld door water, met twee nokkenassen en vier kleppen en elektronische benzine-injectie die in staat is om 44 pk aan vermogen genereren. Om de respons op het gaspedaal te verbeteren en meer koppel te bieden, heeft KTM bovendien zijn inlaatsysteem gemoderniseerd door het te voorzien van een 40% grotere luchtfilterkast.

KTMRC 390 2022
KTMRC 390 2022

Om het vermogen te beheren en niet uit de hand te lopen, ontvangt de KTM RC 390 nieuwe motorkaarten die de efficiëntie verbeteren en waarmee u ook de halfautomatische Quickshifter +. We mogen ook niet vergeten dat het nu een nieuw, efficiënter uitlaatsysteem bevat dat zijn ontwerp heeft overgenomen van de RC16. Het heeft roestvrijstalen spruitstukken en een aluminium geluiddemper die zeer aantrekkelijk zijn voor het oog, maar meer voor het oor dankzij het keelachtige geluid.

Het fietsgedeelte is een ander onderdeel dat het meest is verbeterd. Afgezien van het feit dat het chassis is veranderd voor een ultralicht exemplaar, zoals we eerder vermeldden, zijn de ophangingen vernieuwd met verstelbare veren WP. Je voorvork heeft nu een verstelbare open cartridge WP APEX, met 30 klikken voor compressie op het linkerbeen en 30 klikken voor extensie aan de rechterkant. Aan de achterzijde is hij uitgerust met een WP APEX monoshock die in rebound en preload verstelbaar is.

KTMRC 390
KTMRC 390

Maar waar het het meest is verbeterd, is ongetwijfeld het ontwerp van zijn wielen. Dankzij de nieuwe constructie waarin het spaken verlaat en de velg lichter maakt, is het gewicht verlaagd met 3,4 kg vergeleken met de vorige generatie. Voor de remmen is gekozen voor een nieuw ABS systeem met de Supermoto optie en ABS in een bocht.

Mechanisch hebben we een 320 mm remschijf voor en een 4-zuiger Bybre remklauws en radiale montage, terwijl het aan de achterkant een vaste remklauw met enkele zuiger gebruikt met een afmeting van 230 mm. Hierdoor heeft de set het totale gewicht met een kilo verminderd.

KTMRC 390
KTMRC 390

Elektronisch maakt de KTM RC 390 uit 2022 gebruik van tal van rijhulpsystemen zoals de MTC tractiecontrole, ABS in bochten of de optionele Quickshifter +. Om te allen tijde op de hoogte te zijn van de situatie van de motorfiets, heeft hij bovendien een nieuw TFT-kleurenscherm dat de helderheid aanpast aan de lichtsituatie en dat via de KTM My Ride-applicatie verbinding kan maken met de smartphone.

De nieuwe KTM RC 390 2022 arriveert bij de dealers van het Oostenrijkse merk in Maart volgend jaar tegen een prijs die we nog niet kennen.

KTM RC 390 2022 - technische fiche

Delen Hallo, KTM RC 390! De sportwagen voor de A2-licentie wordt geleverd met 44 CV, nieuwe kleuren en verbeteringen in het fietsgedeelte

  • Flipboard
  • E-mail

Onderwerpen

Sport

  • KTM
  • KTMRC 390
  • Oostenrijk
  • Motornieuws 2022

Aanbevolen: