Inhoudsopgave:
- Triumph Speed Triple 1200 RR: Britse sportwagen
- Triumph Speed Triple 1200 RR 2021 - Technische fiche
Video: Verfijnd! De Triumph Speed Triple 1200 RR is een prachtige sportwagen met een retro air, 180 pk en Öhlins elektronische ophanging
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-11 04:18
Wat een zomer geeft ons Triomf. Nadat het nieuws van zijn landing op de offroad met zijn eigen motoren, de komst van een nieuwe Triumph Tiger Sport 660 en de complete vernieuwing van de Triumph Tiger 1200 ons vanuit Hinckley hebben bereikt, is het nu de beurt aan iets heel serieus.
Is de Triumph Speed Triple 1200 RR, en zoals we al aangaven toen de teaser een paar weken geleden werd onthuld, wordt dit radicalere nieuwe model een productiemodel dat voor het einde van 2021 zal aankomen.
Triumph Speed Triple 1200 RR: Britse sportwagen
Exotisch, elegant en radicaal. Dit is hoe de nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RR, een motorfiets die het meest extreme model van de Britse firma wordt genoemd. Of in ieder geval zal het zo lang zijn als Hinckley's zich blijft verzetten tegen het lanceren van een sportwagen om te gebruiken.
Ondertussen heeft Triumph gekozen voor een ander concept van sportiviteit een fiets nemen die heel goed werkt, zoals de nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS en ze hebben er een draai aan gegeven om hem sneller, technologischer en beter uitgerust te maken.
Terloops hebben ze enkele ontwerpwijzigingen aan het model aangebracht. De meest relevante van allemaal was de goedkeuring van een bovenste halve kuip die een nieuwe ronde koplamp omsluit. een wijziging retro-modern dat haalt het weg van het Speed Triple-concept (eigenlijk is het de eerste Speed Triple zonder bifaro) en brengt het dichter bij een soort gespierde Thruxton.
Naast de ontwerpwijzigingen omvatten ze ook: nieuwe koolstofvezelelementen op de tankinzetstukken, de zijpanelen en de kuip- en dashboardafdekkingen.
De carrosserie wordt aangevuld met twee specifieke versieringen op Twee kleuren elk: Red Hopper / Storm Grey met rode accenten en Chrystal White / Storm Grey met gouden accenten.
Maar de veranderingen aan de Speed Triple 1200 RR zijn niet alleen cosmetisch. De benadering van dit model is radicaler dan die van het naakte van waaruit het vertrekt en dus a nieuwe ergonomie wat ertoe leidt dat de berijder op het voorwiel aandringt.
De stoel is hetzelfde stuk ingesteld op 830 mm hoog, maar nu zijn de specifieke voetsteunen verder naar achteren en hoger geplaatst. De grootste verandering komt van een nieuwe semi-stuur dat de handen 135 mm lager en 50 mm verder naar voren plaatst. Een brute variatie.
Wat niet is veranderd, is dat de motor het krachtigste blok blijft dat ooit door Triumph is aangeboden. Het is een propeller met drie cilinders in lijn met 1.160 kubieke centimeter die voor deze generatie zijn slag heeft verkort en met een compressie van 13,2:1 genereert 180 pk en 125 Nm koppel.
Halfautomatische tweerichtingstransmissie voor de zesversnellingsbak, anti-reboundkoppeling met geassisteerde bediening, vijf rijmodi en één traagheidsmeetplatform (IMU) de kers op de taart van een wonderbaarlijke motor die ook nog eens geweldig klinkt.
Het heeft ook tractiecontrole instelbaar in vier niveaus (en ontkoppelbaar) en met een duidelijke sport- en circuitroeping die de gegevens van de IMU haalt en een zekere slip van het achterwiel toestaat. De antiwheelie werkt op dezelfde manier en we bevestigen dat het een van de minst beperkende is die we tot nu toe hebben getest.
Het fietsgedeelte krijgt ook meer dan interessant nieuws. Het gegoten aluminium chassis met dubbele balk en de enkelzijdige achterbrug worden nu aangevuld met een set semi-actieve en elektronisch gestuurde Öhlins EC 2.0 ophangingen.
De set werkt op een omgekeerde voorvork met een diameter van 43 mm en een monoshock achter, beide met 120 mm veerweg voor wielen die worden geleverd met plakkerige pads. Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 in de maten 120 / 70-17 en 190 / 55-17 in plaats van de Metzeler Racetec RR K3.
Wat betreft het remsysteem was de Speed Triple 1200 RS al over dus de set dubbele 320 mm schijf met remklauwen blijft behouden Brembo Stylema met radiaalanker en MCS radiaalpomp met regelbaar debiet. Het heeft een gecombineerd remsysteem en ABS met bochthulp (instelbaar) is ontwikkeld door Continental.
Rijklaar gewicht is goed 199 kg, die samen met de nieuwe rijpositie en wetend hoe de Speed Triple 1200 RS het doet, zal zorgen voor meer dan interessante prestaties zowel op de weg als op het circuit. Wees voorzichtig, die verklaart slechts 1 kg meer dan de Speed Triple 1200 RS.
De technologie handhaaft dezelfde geavanceerde benadering met een 5-inch TFT digitaal display dat de deuren opent naar apparatuur die is uitgerust met totaal sleutelloos systeem (contact, start en tankdop), oproepbeheer, muziek, GoPro-besturing …
De eerste exemplaren van de Triumph Speed Triple 1200 RR zullen begin 2022 bij de dealers aankomen, met een eenheidsprijs van 21.400 euro, 3.000 euro meer dan de naakte versie.
Triumph Speed Triple 1200 RR 2021 - Technische fiche
Deel Uitstekend! De Triumph Speed Triple 1200 RR is een prachtige sportwagen met een retro air, 180 pk en Öhlins elektronische ophanging
Onderwerpen
Sport
- Triomf
- Triumph Speed Triple
- Motornieuws 2022
Aanbevolen:
Breker! Een kopie van de KTM RC8R Track, een sportwagen van 180 pk voor een circuit, wordt geveild
De Oostenrijkse firma KTM staat bekend om het dynamische karakter dat het aan zijn motorfietsen geeft. Het is aanwezig in allerlei soorten kampioenschappen, zowel in snelheid als in de
De Kawasaki Z H2 SE zet in op de elektronische ophanging, voor dezelfde 200 supercharged CV
Kawasaki Z H2 SE 2021: alle informatie, officiële gegevens, foto's, galerij, technische fiche, prijs en beschikbaarheid
Nog sneller: Aprilia Tuono V4 1100 Factory schakelt over op Öhlins elektronische ophanging
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019: alle informatie, officiële gegevens, foto's, technische fiche en galerij
Verfijnd! De MV Agusta F3 Superveloce is een voorproefje van een prachtige retro sportwagen die in 2019 zal aankomen
MV Agusta F3 Superveloce 2019: alle informatie, officiële gegevens, foto's, galerij en bevestiging
Kawasaki ZX-10R SE, elektronische ophanging voor een nog radicalere supercar
Kawasaki ZX-10R SE 2018: alle gegevens, kenmerken, foto's en galerij