Inhoudsopgave:

Parijs beboet al met geluidsradars die strijden tegen teveel decibel van motorfietsen
Parijs beboet al met geluidsradars die strijden tegen teveel decibel van motorfietsen

Video: Parijs beboet al met geluidsradars die strijden tegen teveel decibel van motorfietsen

Video: Parijs beboet al met geluidsradars die strijden tegen teveel decibel van motorfietsen
Video: WEGMISBRUIKERS Vervelende pooier krijgt harde judoles van de Politie! 2024, Maart
Anonim

Frankrijk lijkt de "smaak" te hebben genomen naar geluidsradars. Of dat we ons kunnen losmaken van de nieuwe apparaten die in de hoofdstad zijn geïnstalleerd om te vechten tegen het teveel aan decibel in de binnenstad, vooral dat geproduceerd door verbrandingsmotoren.

Een maatregel die gevestigde plannen kracht bijzet tegen geluidsoverlast dat zorgt voor wegverkeer en dat was mogelijk dankzij de goedkeuring van de mobiliteitsoriëntatiewet van 2019. De verwachting is dus dat deze apparaten voortaan boetes gaan uitdelen aan overtreders die decibel overschrijden.

Een maatregel die gevolgen heeft voor motoren, gebouwen, werken, restaurants…

Parijs
Parijs

De mobiliteitsoriëntatiewet van 2019 was de toegangspoort tot geluidsradarsteden. Dit apparaat werkt door het oppikken van het geluid dat door een voertuig wordt uitgezonden met behulp van vier microfoons en, afhankelijk van het maximale geluidsniveau dat in een bepaalde richting is vastgesteld, zal het beginnen met het fotograferen van de kentekenplaat met zijn 360º-camera als deze niveaus door een overtreder worden overschreden.

Deze radar is een van de emblematische metingen van de ambitieus geluidsplan van de gemeenteraad van Parijs voor de periode 2021-2026, aldus de krant Libération. Zo gaat het gemeentehuis komende november twee geluidsradars installeren in de rue Cardinet, in het 17e arrondissement en in de rue d'Avron, in het 20e arrondissement.

motorfietsen
motorfietsen

De maatregel is gericht op motorfietsen met verbrandingsmotor, ondanks deze apparaten Ze kunnen ook van invloed zijn op die recreatiegebieden en restauratie die op bepaalde momenten hun geluidsniveau en zelfs bij bepaalde werken kunnen verhogen. Om dit alles onder controle te houden, is de snelheid op stedelijke wegen teruggebracht tot 30 km/u, zoals in Spanje, en is er een gemeentelijke politie-eenheid opgericht die verantwoordelijk is voor het beheersen van de geluidsoverlast.

In de straten van Parijs is het lawaai vooral te wijten aan het wegverkeer: Een op hol geslagen motorfiets in Parijs kan 10.000 mensen wakker makenzegt Dan Lert, loco-burgemeester Ecologische Transitie, Klimaatplan, Water en Energie. Na een proefperiode start in januari 2023 een nieuwe fase van experimenteren.

motorfietsen
motorfietsen

In Spanje installatie is niet gepland van dit soort radars, althans voorlopig, aangezien de bevoegdheid voor hun integratie in de grote steden bij de gemeenteraden zou liggen en niet bij de DGT zelf.

Aanbevolen: