Inhoudsopgave:

Pas op, maxirails! De nieuwe Triumph Tiger 1200 is voor het eerst te zien in deze video
Pas op, maxirails! De nieuwe Triumph Tiger 1200 is voor het eerst te zien in deze video

Video: Pas op, maxirails! De nieuwe Triumph Tiger 1200 is voor het eerst te zien in deze video

Video: Pas op, maxirails! De nieuwe Triumph Tiger 1200 is voor het eerst te zien in deze video
Video: Distinguished Lecture Series #10 Prof Jenny Dankelman 2024, Maart
Anonim

Triumph blijft hard werken aan het updaten van het hele assortiment en voor onze informatie heeft het de hele zomer previews uitgebracht. Als we u onlangs lieten zien hoe de Triumph Tiger Sport 660 het deed, is het vandaag de beurt aan zijn zus met grotere cilinderinhoud.

Het gaat om de Triumph Tijger 1200, een maxitrail die zijn laatste ontwikkelingsstadium bereikt en die ons lange tanden geeft bij deze beelden. Hoewel hij nog steeds zijn camouflagepak draagt, weten we dat het nieuwe model van het Britse merk een driecilindermotor en een nooit eerder vertoond niveau van wendbaarheid, controle en beheersbaarheid zal hebben, dankzij een grotere mate van gewichtsvermindering.

Minder gewicht en meer wendbaarheid voor de Britse maxi-trail

Triumph Tiger 1200
Triumph Tiger 1200

Als de Tiger altijd ergens voor heeft gestaan, dan is het wel vanwege zijn vermogen om zich aan te passen aan elk ruw terrein. Een voordeel dat in deze nieuwe versie van 2022 niet verloren gaat volgens wat ze ons laten zien op deze foto's en in deze video. En het is dat met de publicatie van dit voorschot, de handtekening van Hinckley laat zien dat de testfase van dit voertuig het was het moeilijkst om de kwaliteitsnormen te bereiken die worden verondersteld.

Voor Triumph biedt de Tiger 1200-reeks niet alleen ongelooflijke voordelen in al zijn modellen, maar ook: zal merkbaar lichter zijn dan zijn meest directe concurrent. Allemaal een intentieverklaring met als focus de mythische BMW R 1250 GS.

Triumph Tiger 1200
Triumph Tiger 1200

Als we de afbeeldingen analyseren, kunnen we zien dat de nieuwe Tiger 1200 een frontaal vergelijkbaar met dat van zijn zus van 900 net een jaar geleden gerenoveerd. We zullen echter zien hoeveel u ervan gebruikt en hoeveel nieuw is op het moment van lancering op de markt. Een ander ding dat we op de afbeeldingen kunnen zien, is dat het plezier niet verloren is gegaan en de behendigheid is toegenomen, wie weet of dat gewichtsverlies haar heeft geholpen.

Het fietsgedeelte van deze nieuwe Tiger 1200 lijkt erg op wat al in de 900 te zien is. Als je ons niet gelooft, moet je gewoon kijken hoe vergelijkbaar de stalen buis chassis (met zelfs het subframe in het wit), de achterbrug, de wielen of zelfs de remmen. De omgekeerde voorvork en monoshock zien er ook getraceerd uit, hoewel ze wat reizen en taaiheid kunnen krijgen.

Mechanisch zal het naar verwachting een drie cilinder motor met een verbeterd vermogen en wie weet of met een grotere cilinderinhoud die hem helpt aan stuwkracht te winnen en vooral dat hij helpt om aan de Euro 5-specificaties te voldoen.

Volgens Triumph is dit model ontworpen om de ultieme maxi-trail en met de hoogste capaciteiten. We zullen zien of dit op het moment van lancering is bereikt of niet. Tot die tijd wachten we af.

Aanbevolen: