Inhoudsopgave:
Video: KTM 890 Adventure: het spoor van Dakarian-aspiraties presenteert zijn toegangsversie, ook met 105 HP
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-11 04:18
De nieuwe KTM 890 Avontuur Hij wordt gepresenteerd slechts een paar weken nadat de Oostenrijkse fabrikant zijn R- en R Rally-opties heeft onthuld, fietsen die de marktruimte zullen innemen die de KTM 790 Adventure nog steeds heeft.
Door de 105 pk sterke tweecilindermotor vrij te geven, groeit het vermogen in vergelijking met de houder die hij vanaf december zal vervangen, en op dat moment kunnen we hem beschikbaar zien bij Spaanse dealers.
De KTM 890 Adventure komt in december van dit jaar aan
Als aan het begin van de maand het nieuws over de komst van de meer offroad-opties die bij dit blok horen, sprong, is wat landt van Mattighofen nu de meest betaalbare versie. Onder de naam KTM 890 Adventure wordt het parcours onderdeel van de Oostenrijkse catalogus vanaf december, zonder de 790 Adventure.
En de komst zal merkwaardig genoeg plaatsvinden twee maanden na de KTM 890 Adventure R en KTM 890 Adventure R Rally, de laatste beperkt tot 500 eenheden in Europa en zeker al volgeboekt.
Zonder beschikbare prijzen Voor geen van hen mag niet worden vergeten dat een jaar geleden de plannen aan het licht kwamen om een volledig assortiment met deze verplaatsing aan het licht te brengen, naast meer dan mogelijke KTM 490 Adventure, Duke en RC. Wat ook duidelijk lijkt, is dat het verdwijnen van de 790 cc-motor zal leiden tot de bouw van de KTM 750 Duke, Adventure en Supermoto, waarvan we nog steeds niet weten wanneer ze zullen aankomen, hoewel er een overeenkomst is met CFMoto voor de volgende productie. jaar en vóór 490.
Verdergaand met de KTM Adventure 890, zoals in de R- en R Rally-configuraties, de LC8c tweecilindermotor van 899 cc, Euro 5 en in het vermogen van 105 CV, wat 10 CV is dan die in deze sectie worden aangeboden met de KTM 790 Adventure.
Naast de duidelijke verschillen in esthetiek met zijn zusters van het assortiment dat meer is voorbereid op offroad-terrein, zoals het hoge voorspatbord en de graphics, heeft de access KTM 890 Adventure een andere ophanging en kortere veerweg, wat 200 mm zowel voor als achter. Dat, tegen de 240 mm van de KTM Adventure R en de 270 mm van de KTM 890 Adventure R Rally. Bovendien blijft de zithoogte van deze meer betaalbare configuratie op 850 mm, 30 mm minder dan de R en 60 mm minder dan de beperkte R Rally.
Standaard zal hij eind dit jaar leverbaar zijn met een TFT-scherm, bochten-ABS, tractiecontrole, verstelbare stoel in twee hoogtes en verstelbare motorrem, terwijl u uit de optionele PowerParts-catalogus de Quickshifter +, de verwarmde stoel en handgrepen, de cruisecontrol en verschillende bagagerekelementen kunt toevoegen.
KTM 890 Adventure 2021 - Technische fiche
Deel KTM 890 Adventure: het spoor van Dakarian-aspiraties presenteert zijn toegangsversie, ook met 105 HP
Onderwerpen
Pad
- Dakar
- KTM
- Van de weg af
- Avontuur
- KTM 790 Avontuur
- ktm 890 Adventure
Aanbevolen:
We testten de Ducati Multistrada V4: het spoor van de toekomst overtuigt met 170 pk, MotoGP-erfgoed en dubbele radar met extra veiligheid
Ducati Multistrada V4 2021, test: alle informatie, officiële gegevens, impressies van het rijden op en naast de weg, foto's, galerij,
Episch! Pedro Acosta komt terug om zijn vierde race in Moto3 te winnen en het wereldkampioenschap op het goede spoor te laten
Pedro Acosta is op weg om Moto3-wereldkampioen te worden in zijn eerste seizoen in het kampioenschap. De Murcian Ajo Motorsport-coureur is tentoongesteld op:
Andrea Locatelli wint zijn zesde opeenvolgende race en zet het Supersport Wereldkampioenschap op het goede spoor
Andrea Locatelli blijft door de Supersport-categorie lopen. De Italiaan heeft zijn vijfde race op rij gewonnen en ligt volledig op schema met zijn
De boetedoening van Johann Zarco: van een officiële KTM-rijder tot het verliezen van zijn zadel en al het vertrouwen van het merk
We wisten dat Johann Zarco en KTM aan het einde van dit seizoen uit elkaar zouden gaan, maar wat ons allemaal verraste was de beslissing van KTM om
Negen en een halve maand gevangenisstraf voor het gooien van een blikje bier op het spoor van de Southern 100
Een man is veroordeeld tot negen en een halve maand gevangenisstraf voor het gooien van een blikje bier op de baan waar de Southern 100 werd vastgehouden