Inhoudsopgave:

De Triumph Street Twin is vernieuwd met 65 pk, 80 Nm koppel en nog veel meer techniek
De Triumph Street Twin is vernieuwd met 65 pk, 80 Nm koppel en nog veel meer techniek

Video: De Triumph Street Twin is vernieuwd met 65 pk, 80 Nm koppel en nog veel meer techniek

Video: De Triumph Street Twin is vernieuwd met 65 pk, 80 Nm koppel en nog veel meer techniek
Video: A Brief History of the Nissan Z 2024, Maart
Anonim

Het Modern Classic-assortiment is uiterst belangrijk voor: Triomf. Degenen van Hinckley hebben zich gespecialiseerd in het maken van retro-cut modellen, maar hebben ze intelligent toegankelijk gemaakt voor zowel A2-kaartgebruikers als degenen die niet te veel geld willen uitgeven aan hun frames.

De Triumph Street Twin Ze krijgen een facelift voor het seizoen 2019. Hun populairste modellen arriveerden in 2016 en slechts twee jaar later zijn ze de bestverkochte Bonnevilles geworden, dus de Britten hebben er niet twee keer over nagedacht om ze meer vermogen, meer koppel en een meer bruikbare bruikbare band te geven, evenals betere technologie.

Triumph Street Twin, nu krachtiger en veiliger

Trumph Street Twin 2019 010
Trumph Street Twin 2019 010

Het esthetische gedeelte van de Triumph Street Twin verschilt op sommige punten van het uitgaande model nieuwe logo's, een heroverwogen aanbod van kleuren (rood, grijs of zwart), de Y-vormige aluminium wielen en een herzien dashboard met een nieuwe beugel.

Image
Image

De Triumph Street Twin-motor wordt nog steeds toevertrouwd aan een parallelle twin van 900 kubieke centimeter met de 270º krukas, maar voor dit seizoen versterkt de klassieke brit-stijl custom zijn vermogen met een toename van 10 pk, waardoor hij zichzelf positioneert op 65 pk en 80 Nm koppel. De nieuwe motor is dus nog steeds geschikt om met het A2-rijbewijs te rijden met de beschikbare begrenzingskit.

Bij Hinckley hebben ze eraan gewerkt om hun Street Twin een nog meer uitgesproken karakter te geven, daarom staat nu de rode lijn op de toerenteller 500 toeren hoger (bij 7.500 tpm) om het plezier wat langer te laten duren.

Deze verbeteringen zijn bereikt met de introductie van andere verbeteringen, zoals de magnesium rocker cover, a nieuwe factuur krukas samen met balansassen, lichtere tuimelaars of een lichtere koppeling met zijn geoptimaliseerde afdekking.

Het Triumph Street Twin-fietsonderdeel is ook bijgewerkt met de toevoeging van een remklauw aan de axiale Brembo-vooras met vier zuigers. De conventionele voorvork is ook nieuw en hij heeft een veerweg van 120 mm, terwijl daarachter nog een dubbele schokdemper is toevertrouwd. Ergonomisch is de Triumph Street Twin ook herzien, met een herziene rijpositie dankzij een 10 mm dikker zitkussen.

De technologie heeft zich ook verspreid naar de Street Twins, zoals ze al deden in de Bonneville T120. Nu sluiten ze nieuwe gadgets in om het rijden veiliger te maken, zoals de elektronische gasklep, de Rijmodi Regen en Weg, de inschakelbare tractiecontrole, bandenspanningscontrole (optioneel), ABS, USB-oplaadpunt, startonderbreker, hulpkoppeling of een nieuwe koplamp met LED-technologie.

Trumph Street Twin 2019 034
Trumph Street Twin 2019 034

Op dit moment kennen we de prijs en beschikbaarheid van de Triumph Street Twin niet, maar het zal niet lang duren voordat deze bij de dealers verkrijgbaar zal zijn voor een prijs die waarschijnlijk hoger is dan de 9.100 euro van het huidige model.

Triumph Street Twin 2019 - Technische fiche

De Triumph Street Twin is vernieuwd met 65 pk, 80 Nm koppel en nog veel meer techniek

  • Flipboard
  • E-mail

Onderwerpen

klassiekers

  • Triomf
  • Keulen Hall
  • Triumph Street Twin
  • Motornieuws 2019
  • INTERMOT 2018

Aanbevolen: