Inhoudsopgave:

Dit is hoe 'Tolerance 7' werkt, de methode om de echte snelheid van de DGT-radars te kennen en motorboetes te vermijden
Dit is hoe 'Tolerance 7' werkt, de methode om de echte snelheid van de DGT-radars te kennen en motorboetes te vermijden

Video: Dit is hoe 'Tolerance 7' werkt, de methode om de echte snelheid van de DGT-radars te kennen en motorboetes te vermijden

Video: Dit is hoe 'Tolerance 7' werkt, de methode om de echte snelheid van de DGT-radars te kennen en motorboetes te vermijden
Video: Natuurkunde uitleg Beweging 12: Raaklijn Methode 2024, Maart
Anonim

In deze tijden zijn we meer tijd kwijt met betalen dan met incasseren. Dat wetende, is het minste wat we nodig hebben dat de radar van dienst Maak een foto van ons en weken later krijgen we een brief met de hoogte van onze boete, zowel in geld als in punten.

Sinds 2015 heeft de DGT haar methode van radarbeheer gewijzigd. Denk je dat de radar alleen springt als we 10% van de snelheid van de weg overschrijden? Dan heb je het mis: sinds vorig jaar mogen we nog maar 7% van de gestelde snelheid overschrijden. Het is wat de Algemene Directie Verkeer noemt "Tolerantie 7".

Als je de DGT-radars wilt vermijden, denk dan niet eens aan het overschrijden van 131 km / h

Radar Dgt Spanje
Radar Dgt Spanje

Iets gebruikelijks is om rond de 135 km/u te rijden op wegen met een limiet van 120 km/u. Het is gebruikelijk: we rekenen 10% (132 km/u) en we geven onszelf een kleine fooi. Maar de limiet van 10% is verleden tijd, sinds vorig jaar We mogen maar 7% van de door de DGT voorgeschreven snelheid overschrijden.

Hoe dan ook, dit percentage wordt niet in zijn geheel toegepast: voor snelheden onder de 100 km/u zal de Algemene Directie Verkeer dit niet toepassen, aangezien, om de DGT zelf te parafraseren, het bijna onmogelijk zou zijn om dat percentage waar te nemen als we bijvoorbeeld met 40 km/u rijden (radar bij 42, 8 km/u). Zo geven ze hogere marges tot 100 km/u (+9 km/u). In de limieten van 110 km / u en 120 km / u worden ze toegepast, hoewel ze ons een extra snelheid van twee kilometer opleveren: respectievelijk 120 en 131 km / u.

Deze limieten zullen algemeen gelden voor het hele Spaanse grondgebied, behalve voor de autonome gemeenschappen Catalonië, Baskenland en Navarra, aangezien zij de bevoegdheden op dit gebied hebben overgedragen. In de rest van Spanje zullen we ons dus laten leiden door de volgende tabel:

Dit is hoe 'Tolerance 7' werkt, de methode om de echte snelheid van de DGT-radars te kennen en motorboetes te vermijden

  • Flipboard
  • E-mail

Onderwerpen

Veiligheid

  • DGT
  • Radar

Aanbevolen: