Inhoudsopgave:

De nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS radicaliseert met 180 pk en zwart beengedeelte, voor 18.400 euro
De nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS radicaliseert met 180 pk en zwart beengedeelte, voor 18.400 euro

Video: De nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS radicaliseert met 180 pk en zwart beengedeelte, voor 18.400 euro

Video: De nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS radicaliseert met 180 pk en zwart beengedeelte, voor 18.400 euro
Video: New Speed Triple 1200 RS Feature and Benefits 2024, Maart
Anonim

Deze 2021 een van de meest iconische motorfietsen op de markt is vernieuwd. De Triumph Speed Triple opent een nieuwe generatie met de komst (voorlopig) van de Snelheid Triple 1200 RS, het best presterende model van de nieuwe familie van naaktsporten Hinckley.

Met een modernere esthetiek maar trouw aan zijn principes, een eersteklas fietsonderdeel en vooral een veel krachtigere motor, gaat de nieuwe Speed Triple 1200 RS de naakte sportoorlog in met zijn eigen recept en veel Britse smaak.

Triumph Speed Triple 1200 RS: modern icoon

Image
Image

Het lijkt ongelooflijk, maar esthetisch het nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS het evolueert in gelijke mate op een subtiele en continue manier. Het is echt een motorfiets die totaal verandert, maar blijft trouw aan de onmiskenbare stijl van Hinckley naked

De dubbele koplamp kon niet ontbreken, al is deze gevarieerd om hem een agressiever en gematigder uiterlijk te geven. Een verfijnde look die wordt versterkt door de integratie van volledige LED-verlichting, inclusief zelfopheffende LED-indicatoren als standaard.

De carrosserie is getransformeerd met een veel gespierder uiterlijk maar met een knipoog naar minimalisme. Het centrale deel is compacter en de lijnen zijn vereenvoudigd. Kleine zijkappen zijn inbegrepen naast de tankbeschermingen en een goed geslepen kiel aan de onderkant.

Aan de achterkant vinden we veel veranderingen, met een staart teruggebracht tot de minimale uitdrukking waarop de hoes voor de passagiersstoel geweldig aanvoelt. De berijder is nog compacter en de kentekenplaathouder is langer om achter het achterwiel af te werken. De voorspatbord is van koolstofvezel serieel.

De waarheid is dat de esthetiek niet veel verandert, het is een evolutie ten opzichte van het concept dat we al kenden. De meest opvallende wijziging is dat: het paar superieure lekken is verlaten om de enkele uitgang aan de rechterkant van het eerste model te hervatten. Euro5 spullen en steeds grotere uitlaten.

De krachtigste Triumph ooit

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 022
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 022

Als de veranderingen aan de buitenkant niet verrassend genoeg lijken, is het mechanische gedeelte een breekpunt. De architectuur is hetzelfde, maar de cijfers leiden hem rechtstreeks naar de strijd om de maxinaked high-performance sportschoenen.

De motor is een gloednieuwe krachtbron. Het handhaaft zijn driecilinder-in-lijn schema, maar dat is waar de overeenkomsten blijven. De waterverplaatsing loopt op tot 1.160 kubieke centimeter en pas op, want de cijfers lopen op tot 180 pk en 125 Nm koppel met aanzienlijk vollere rondingen.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 020
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 020

gaat ervan uit dat 30 pk en 8 Nm toename in vergelijking met de vorige motor, maar met een toename van de gewicht / vermogensverhouding die met 26% stijgt in vergelijking met het model dat in 2018 werd gepresenteerd. Op dit moment is het gelukt om de verhouding die door de eerste Speed Triple werd vrijgegeven te verdubbelen van 1994.

De krukas is 12% lichter voor een veel levendiger motorkarakter en ook het ontstekingssysteem is nieuw met dubbele plug. Maar vooral het karakter van de propeller verandert met verschillende interne afmetingen (90 x 60, 8 mm) zijn carrière verkorten en hem hoger en gemakkelijker te laten draaien. Het maximale vermogen ligt bij 10.750 tpm, pas op, met de rode lijn bij 11.150, 650 tpm hoger dan voorheen.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 024
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 024

De veranderingen gaan verder met inlaatlichamen en een uitlaatleiding met een enkelzijdige uitlaat met uitlaatklep. De Britse firma verzekert dat de geluid is meer visceraal en ongelooflijk dan ooit, en we kijken er naar uit om het persoonlijk te zien.

Binnenin de motorkappen zijn er ook veranderingen met de toevoeging van een bekrachtigd en glad koppelingssysteem die gepaard gaat met een volledig herziene versnellingsbak, vermoedelijk met een vlottere en preciezere werking.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 030
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 030

In algemene cijfers, leeggewicht is 198 kg, wat betekent dat ze 10 kg minder zijn dan het uitgaande model en waarvan 7 in de motor getrimd. Hiervoor is onder andere gebruik gemaakt van een lithium-ion accu die 60% lichter is dan die van het vorige model. Dit wordt verder aangevuld door een compactere tank- en zadelconstructie, een 13 mm breder stuur en een grotere bodemvrijheid.

De zithoogte is 830 mm en de Britten hebben gewerkt om het comfortabeler te maken. De perlines en de samenstelling van het kussen zijn herzien om een meer natuurlijke positie aan te nemen en beter te integreren met de fiets.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 017
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 017

Naast een geheel herzien stalen buizenframe dat smaller en stijver is met een eveneens nieuwe enkelzijdige swingarm, wordt het fietsgedeelte aangevuld met een zwarte potenset: omgekeerde voorvork. Öhlins NIX30 43 mm volledig verstelbaar en een monoshock achter Öhlins TTX36 ook volledig dimbaar.

Ondertussen is het remsysteem uitgerust met een paar 320 mm schijven vooraan, gebeten door monobloc radiale remklauwen. Brembo Stylema, aangestuurd door een MCS-radiaalpomp van dezelfde fabrikant om de effectiviteit ervan te garanderen.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 057
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 057

Het contact met het asfalt wordt uitgevoerd door plakbanden Metzeler Racetec RR K3 Standaard in de maten 120 / 70-17 en 190 / 55-17. Als we met haar op de baan willen rijden, raadt het merk het gebruik van de Pirelli Supercorsa SC2 aan.

In het technologische gedeelte hebben we een volledig digitaal en ongepubliceerd dashboard. Het formaat is 5 inch en het heeft verschillende displays om prioriteit te geven aan de belangrijkste informatie voor elk type gebruik.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 002
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 002

De Speed Triple RS zit boordevol gadgets met standaard een bidirectionele quickshifter, een drie-assig traagheidsmeetplatform, tractiecontrole met bochtenfunctie met vier niveaus (en ontkoppelbaar), antiwheelie, vijf rijmodi, ABS met bochthulp (twee niveaus: Road en Track) en gecombineerde rem- of cruisecontrol.

Via het frame hebben we toegang tot totaal nieuwe elektronica, waaronder Bluetooth-connectiviteit met de My Triumph-app, GoPro-connectiviteit en oproep- / muziekbeheer. De sleutelloos systeem Sleutelloos starten en verlichte kegels zijn standaard, verwarmde handvatten en bandenspanningscontrole zijn optioneel.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 033
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 033

De Triumph Speed Triple 1200 RS zal in twee kleuren op de markt worden gebracht: Sapphire Black met rode accenten en Matt Silver Ice met zwarte accenten. Beide zijn echt aantrekkelijk, vooral vanwege de zorg die het merk heeft besteed aan details, zoals het verborgen houden van de bedrading.

En de prijs? Welnu, de nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS zal komend voorjaar bij de dealers aankomen voor een prijs van 18.400 euro, een opmerkelijke stijging ten opzichte van de 16.400 euro van de vorige generatie en heel dicht bij de 19.999 euro van de KTM 1290 Super Duke R die hij evenaart in vermogen en ruim boven de 15.750 euro van de nieuwe BMW S 1000 R.

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 041
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 041

Triumph Speed Triple RS 2021 - Technische fiche

De nieuwe Triumph SpeedTriple 1200 RS radicaliseert met 180 pk en zwart beengedeelte, voor 18.400 euro

  • Flipboard
  • E-mail

Onderwerpen

Naakt

  • Triomf
  • Triumph Speed Triple

Aanbevolen: