Inhoudsopgave:
Video: Husqvarna Norden 901: een spectaculair, zeer open trail-prototype met de KTM-twinmotor
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-11 04:18
De Milan Motor Show 2019 betekent voor sommige merken een revolutie. Dit is het geval van Husqvarna. Het Zweedse merk onder de paraplu van KTM heeft een ietwat beknopte maar goed gepositioneerde catalogus, waaraan ze niet aarzelen om nieuwe toevoegingen toe te voegen met behoud van hun genetica.
De grote nieuwigheid van het bedrijf bij EICMA is de: Husqvarna Norden 901, een prototype van een trailbike met veel concessies aan offroad en dat behoudt dat risicovolle en tegelijkertijd sobere ontwerp van de nieuwste modellen van het huis. Een parcours vol persoonlijkheid.
Husqvarna Norden 901: de Zweedse visie op het parcours
Maar als er een opmerkelijk feit is over de Norden 901, is het wel de eerste Husqvarna-motorfiets die de tweecilinder boegschroef parallel LC8c die rijden op de KTM 790 Duke, 790 Adventure en Adventure R en de zojuist gepresenteerde 890 Duke R.
In feite is het niet eens een van de twee versies van de motor die we bij KTM kennen, maar het is een specifieke aanpassing met een cilinderinhoud aangepast aan 888.5 kubieke centimeter en waarvan het vermogen mogelijk op 95 pk zou blijven met een extra dosis koppel, te beperken in het licht van de A2-licentie.
De Norden 901 opent de weg naar de adoptie van een nieuwe saga van modernere motoren in Husqvarna, aangezien ze tot nu toe de aangepaste KTM-eencilinder monteerden, maar de Euro5-voorschriften zullen het moeilijk maken voor de mono, ongeacht hoeveel ze zijn gewijzigd, levensvatbaar blijven.
Het fietsgedeelte is mogelijk ook een aanpassing van de KTM 790 Adventure R, omdat er in ieder geval overeenkomsten zijn met een set met lange veerweg verstelbare WP-ophangingen, set van velgen in 21-18 inch, dubbele remschijf voor met radiaal gemonteerde remklauwen en vier zuigers en een aluminium swingarm met externe verstevigingen.
Op ergonomisch vlak is er gezocht naar een goede aerodynamische bescherming en meer dan behoorlijke trailkwaliteiten, met een groot reservoir dat doorloopt tot op de bodem, overal robuuste handkappen en spatborden, plus meerdere opties voor het laden van bagage.
En ja, het is een prototype, daar bestaat geen twijfel over. Maar wetende hoe Husqvarna te werk gaat en zijn connectie met de offroad-wereld, zijn er veel stemmen voor deze machine om in een of twee jaar de straat op te gaan zonder al te veel veranderingen. Het is al gebeurd met de Vitpilen en Svartpilen, en we wachten nog steeds tot ze hetzelfde doen met de Vitpilen Aero in café-racerstijl.
Aanbevolen:
De Husqvarna Norden 901 is nu al echt: een avonturier en trail-soul motorfiets met een 105 pk tweecilindermotor
Husqvarna Norden 901 2021: alle informatie, officiële gegevens en foto's van het nieuwe 105 pk-parcours
Spectaculair! Deze aluminium gebeeldhouwde BMW R nineT belooft zeer binnenkort op de Spaanse wegen te komen
Deze prachtige BMW R nineT uit 2016 is geprepareerd door Bernard "Blechmann" Naumann en Vagabund Moto (Oostenrijk), twee artiesten met unieke visies die
Bevestigd! De Husqvarna Norden 901 wordt een productiemotor en wordt aangedreven door KTM's tweecilindermotor
Husqvarna Norden 901 2020: alle informatie, officiële gegevens en foto's van de Zweedse trail twin
We hebben de Icon Airflite getest: een helm met een zeer onopvallende futuristische esthetiek voor een redelijke prijs
Icon Airflite-helm: alle afdrukken, officiële gegevens, rij-indrukken, foto's, beoordeling en galerij
Een zeer, zeer gelukkige scheepskop
Sommige mensen hebben veel geluk, maar de kop van dit schip is een echte klap voor degene met de kap die een zeis draagt omdat hij er bijna krasvrij uitkomt