Inhoudsopgave:

Het Russische management van MV Agusta werkt: ze zullen 21,3 miljoen euro verdienen door 600 motorfietsen te verkopen
Het Russische management van MV Agusta werkt: ze zullen 21,3 miljoen euro verdienen door 600 motorfietsen te verkopen

Video: Het Russische management van MV Agusta werkt: ze zullen 21,3 miljoen euro verdienen door 600 motorfietsen te verkopen

Video: Het Russische management van MV Agusta werkt: ze zullen 21,3 miljoen euro verdienen door 600 motorfietsen te verkopen
Video: 6 juni 1944, D-Day, Operatie Overlord | Ingekleurd 2024, Maart
Anonim

MV Agusta heeft een speciale toewijding ontwikkeld om flitsende dingen te doen, beginnend met hun eigen motorfietsen en eindigend met de manier waarop ze ze verkopen met advertenties die uit erotische films lijken te komen, maar die, althans zo lijkt het, commercieel goed werken.

De firma Varese heeft de verkoop van zowel de MV Agusta Brutale 1000 Gold Series als de MV Agusta Superveloce Gold Series 800 al afgerond. meer dan aanzienlijke geldinjectie voor een bedrijf dat niet zijn beste moment doormaakt.

Van de verkoop van 517 motorfietsen in 12 maanden tot 600 in dagen

Mv Agusta Dragster Rc Shining Gold
Mv Agusta Dragster Rc Shining Gold

Na verschillende financiële tegenslagen en Giovanni Castiglioni die koppig AMG als eigenaar van 25% van het aandelenkapitaal van het motormerk weghaalde, moest er Russisch geld komen van Black Ocean Group en later ComStar Invest om houd het legendarische Italiaanse bedrijf overeind.

Het leek destijds een riskante zet, maar het lijkt erop dat het nieuwe bestuur onder leiding van de CEO Timu Sardarov het kan de plek raken. Dit 2019 is het huis van Varese begonnen met de lancering van de MV Agusta Superveloce 800 Gold Series en MV Agusta Brutale 1000 Gold Series, twee exclusieve motorfietsen maar niet zoveel als het ultragereduceerde bedrijfsmodel dat Castiglioni bedoelde.

Image
Image

Deze twee modellen zijn beperkt tot een productie van 300 eenheden voor elk en in slechts een paar weken tijd hebben beide fietsen het bord "uitverkocht" opgehangen. In totaal zijn ze geweest 600 fietsen voor de hele wereld Dat is misschien een vrij matig cijfer, maar wetende dat MV Agusta niet bepaald een high-volume merk is, zijn er al genoeg fietsen om een beetje licht te werpen.

Om deze Italiaanse mijlpaal in perspectief te plaatsen, volstaat het om te vergelijken met gegevens zoals dat een bestseller in Spanje zoals de Yamaha MT-07 in heel 2018 in totaal 2.617 eenheden heeft verkocht, of dat 1.315 eenheden van de BMW R 1200 GS werden in dezelfde periode geregistreerd.

Ja, het zijn alleen gegevens uit Spanje en MV Agusta heeft wereldwijd 600 mounts verkocht, maar het transalpine huis verkoopt zo weinig eenheden dat het meestal niet eens openbaar maakt hoeveel motorfietsen het verkoopt. Volgens het Statista-portaal werd MV Agusta in de 12 maanden van 2017 verkocht in Italië, de belangrijkste markt, 517 motorfietsen. De kwantitatieve sprong is meer dan opmerkelijk.

Een beetje rekenen, tegen een prijs van 27.990 euro voor de Superveloce 800 Gold Series en 42.990 euro voor de Brutale 1000 Gold Series, zal de verkoop van deze 600 motorfietsen in totaal 21.294.000 euro, tegen Italiaanse marktprijzen. Even perspectief: Yamaha wil 55 miljoen euro verdienen met de verkoop van 2.700 exemplaren van de nieuwe Yamaha YZF-R1 in Europa; 2,5 keer de inkomsten uit de verkoop van 4,5 keer meer motorfietsen.

Nu zijn deze beperkte series misschien niet superexclusief eenmalig, maar ze hebben een vrij hoge winstmarge, naast het verzekeren van de levensvatbaarheid van 'access'-versies van zowel de Brutale 1000 als de Superveloce 800, die betaalbaarder zijn voor de auto. publiek, dankzij de geldinjectie en de Media-impact bereikt door beide modellen.

Het is niet verwonderlijk dat Timur Sardarov meer dan tevreden is met de zaken die ze hebben weten te doen. "We zijn verheugd met het succes van deze twee lanceringen", zei Sardarov, eraan toevoegend dat "dit bewijst dat MV Agusta op de goede weg is. Er zijn 600 gepassioneerde rijders over de hele wereld die onze unieke en iconische manier om motorfietsen te maken hebben gewaardeerd."

Mv Agusta F3 675 2019 A2 003
Mv Agusta F3 675 2019 A2 003

MV Agusta zoekt een moeilijke balans. Ze willen exclusieve motorfietsen maken, maar niet zozeer dat ze hun eigen markt zo beperken dat het hen uiteindelijk verstikt, en tegelijkertijd willen ze meer fietsen verkopen zonder speciale edities te verwaarlozen omdat ze weten dat de special verkoopt.

Op deze manier zijn motorfietsen zoals de MV Agusta Dragster RC Shining Gold, de MV Agusta RVS of de MV Agusta gedecoreerd door hun ambassadeur Lewis Hamilton een interessante zakenroute. Nu moeten ze gewoon terug om motorfietsen wat betaalbaarder te maken voor de rest van de fans en een draai te geven aan hun elektronische pakket dat momenteel in de generalistische modellen niet opgewassen is tegen de concurrentie.

Aanbevolen: