Inhoudsopgave:

De mythische Italjet Dragster is terug: naakter, net zo stoer en vanaf 4.100 euro in Spanje
De mythische Italjet Dragster is terug: naakter, net zo stoer en vanaf 4.100 euro in Spanje

Video: De mythische Italjet Dragster is terug: naakter, net zo stoer en vanaf 4.100 euro in Spanje

Video: De mythische Italjet Dragster is terug: naakter, net zo stoer en vanaf 4.100 euro in Spanje
Video: 10 любимых скутеров и мопедов на 2019 год | Электричество и газ 2024, Maart
Anonim

Wanneer een Italiaanse motorfiets voor onze ogen verschijnt, zal het ons meestal niet onverschillig laten. Of we vinden het leuk of we haten het, maar er is meestal geen middenweg.

Dat is precies wat er kan gebeuren met de nieuwe scooter. Italjet Dragster (door hen 'Superbike Urbana' genoemd), een model dat we tijdens de EICMA 2019 (het prototype verscheen in 2018) konden afmaken en waarvan we dat al weten zal in het voorjaar van 2020 in productie gaan.

De 125cc scooter haalt 125 km/h

Italjet Dragster 2020 6
Italjet Dragster 2020 6

Op het eerste gezicht is duidelijk dat het geen conventionele scooter is. Het verraadt niet alleen zijn buizenchassis in zicht, alsof het een naakte motorfiets is, benadrukt ook zijn voorwielophanging dat het merk het heeft gedoopt als S. I. S (Sistema Indipendente di Sterzo) en dat omvat een kleine aluminium achterbrug verankerd op de vooras waaraan een schokdemper is toegevoegd die tussen de twee voetplatforms is geplaatst. Bij dit systeem zijn de besturing en de vering gescheiden zodat in theorie de trillingen niet worden doorgegeven aan het stuur.

Dit model zal in de verkoop gaan met twee verplaatsingen: een van 125 cc en een van 200 cc. De eerste levert een vermogen van 14,9 pk bij 10.000 tpm (geschikt voor een autorijbewijs met drie jaar ervaring), terwijl de krachtigste 19,8 pk zal hebben bij 8.250 tpm. Het motorkoppel voor de 125 cc is 12,5 Nm, terwijl het voor de 200 cc oploopt tot 17 Nm. In beide gevallen uw maximale snelheid is 125 km / h en het droge gewicht is 108 kg voor de 125 cc en 112 kg voor de 200 cc eencilindermotor.

Italjet Dragster 2020 10
Italjet Dragster 2020 10

In het minder krachtige model gebruikt het een gecombineerd CBS-remsysteem, terwijl het in de 200 cc ABS gebruikt. Beide scooters gebruiken een remschijf van 240 mm voor en een remschijf van 175 mm achter, beide gesigneerd door Brembo.

Deze scooter is de evolutie van de Italjet Dragster uitgebracht in 1998 En het liet niemand onverschillig vanwege het voor die tijd baanbrekende ontwerp. Dit model, dat tot 2003 op de markt kwam, had verschillende uitvoeringen van 50 cc, 125 cc, 180 cc en 200 cc. De motor was een tweetakt vloeistofgekoelde eencilinder. Het 180 cc model leverde een vermogen van 19 pk bij 8.000 tpm. Tegen die tijd toonde hij al zijn buizenchassis en zijn eigenaardige veersysteem.

Italjet Dragster 1998
Italjet Dragster 1998

De president van Italjet, Massimo Tartarini, heeft aangekondigd dat de Italjet Dragster in mei 2020 eindelijk in productie zal gaan. Er komt een eerste editie van 499 eenheden die al zijn uitverkocht en waarvan de verzoeken uit 20 verschillende landen komen, waaronder klanten uit het VK en Duitsland. Ook Spanje behoort tot de bestemmingslanden: de 125 cc-versie begint bij 4.100 euro, terwijl de 200 cc-versie zijn prijs vanaf 4.500 euro stelt. Om dit model te reserveren, moet u wachten tot er een nieuwe batch uitkomt en moet u dit via de website doen.

In Motorpasión Moto | Dit zijn de zeven beste trailfietsen die in 2020 zullen aankomen voor de A2-licentie en verder

Aanbevolen: