Jorge Lorenzo zet de beste tijd neer op de tweede dag van de privétests op Motorland
Jorge Lorenzo zet de beste tijd neer op de tweede dag van de privétests op Motorland

Video: Jorge Lorenzo zet de beste tijd neer op de tweede dag van de privétests op Motorland

Video: Jorge Lorenzo zet de beste tijd neer op de tweede dag van de privétests op Motorland
Video: JET HEEFT EEN STOMA - TOPDOKS NET FF ANDERS 2024, Maart
Anonim

De tweede dag van privétests in het circuit van Motorland Aragon is vertrokken Jorge Lorenzo bovenaan de timesheets met een record van 1.48'244, een betere tijd dan die van de Spanjaard de dag ervoor maar dat is nog een beetje ver van de 1.47'983 die Dani Pedrosa dinsdag deed. Jorge Lorenzo ging door met het testen van het chassis met specificaties uit 2013, anders dan degene die hij maandag in Brno testte, evenals een nieuwe motor.

Aan het eind van de dag besloot de Yamaha om een race oefening het monteren van de nieuwe experimentele band die Bridgestone had meegebracht, hoewel hij er niet blij mee was omdat de motor veel klapperde en slechte gevoelens had. Toch waren ze een seconde sneller dan de vorige keer.

Dani Pedrosa met een 1.48'499 tekende hij de op één na beste tijd op weg naar de resterende races en wordt zelfs afgetrokken van zijn verklaringen voor volgend seizoen. De Honda heeft een nieuwe achterschokbreker gemonteerd op zoek naar meer grip en een andere uitlaat die de vermogensafgifte verbetert. Hoewel deze ontsnapping niet perfect was, als je de mogelijkheden hebt gezien die het heeft met wat renovaties later.

Ben spionnen
Ben spionnen

Derde is geweest Stefan Bradl weer op de fabrieksmotorfiets zoals die van het Repsol Honda-team. De Japanse fabriek vroeg de Duitser om ermee aan de slag te gaan om hen te helpen meer grip op het achterwiel te krijgen, en hij hoopt dat deze informatie hem ook zal helpen zijn motor te verbeteren voor de races die hij mist.

Ben spionnen Met een record van 1.48'946 tekende hij de vierde tijd, waarbij hij de motor testte voor de volledige raceafstand en van tevoren werk verricht voor als hij hier komt racen op zoek naar de optimale instellingen voor dit circuit. Heeft niets nieuws geprobeerd (in 2013 logischerwijs niet doorgegaan met Yamaha), maar als kleine details zoals nieuwe instellingen in de demping en elektronica van de Yamaha.

Eindelijk, Jonathan Rea dat het al zo lijkt zal lopen in Misano en Aragon ter vervanging van de geblesseerde Casey Stoner, vervolgt hij zijn aanpassing aan de Honda RC213V en opnieuw verbeterde zijn chrono, in dit geval in een halve seconde totdat hij stopte op 1.50'057, heel dicht bij die van Ben Spies en ook behaalde in de laatste ronde van de racesimulatie die hij deed.

  • Jorge Lorenzo Yamaha 1: 48.244

  • Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1: 48.499

  • Stefan Bradl Honda 1: 48.834

    Ben Spies Yamaha 1: 48.946

    Jonathan Rea Repsol Honda Team 1: 50.057

Aanbevolen: