Superbikes Europe 2012: Melandri's hebzucht en Haslam's onschuld bezorgen Johnny Rea de overwinning
Superbikes Europe 2012: Melandri's hebzucht en Haslam's onschuld bezorgen Johnny Rea de overwinning

Video: Superbikes Europe 2012: Melandri's hebzucht en Haslam's onschuld bezorgen Johnny Rea de overwinning

Video: Superbikes Europe 2012: Melandri's hebzucht en Haslam's onschuld bezorgen Johnny Rea de overwinning
Video: DONINGTON PARK WORLD SUPERBIKE CHAMPIONSHIP HIGHLIGHTS 2012 2024, Maart
Anonim

Gebrek aan controle, talent en opportunisme. Allemaal in één ronde.

Zoals die zou zeggen: verdomme als het geen race is geweest!. En trouwens, ook als ik deels in de actie van de dag in Superbikes ben: de laatste ronde van de tweede race op Donington. Een moment dat we gaan analyseren wanneer we dat hoogtepunt van de test bereiken, omdat we dat allereerst moeten onthouden Jonathan Rea heeft de overwinning behaald in een race waar het adjectief spectaculair bij Falete past als een korset, zo klein dat het lelijk wordt. Na de Britten een opportunist en intelligent Max Biaggi gevolgd door Tom Sykes, die niet had verwacht zichzelf op het podium te zien.

Als de eerste race op Donington Park al een plezier was geweest voor de fan de tweede heeft de lat weer hoger gelegd voor het wereldkampioenschap SuperbikeEn dat heeft ons vorig jaar al momenten opgeleverd voor de geschiedenis van de SBK. Onder een respectvolle zon en in het centrum van Engeland, ondergingen de vertegenwoordigers van de Britse kroon deze test met meer verlangen en druk dan ooit. Alle piloten vastgeschroefd aan de grepen van hun machines, ze kwamen in een groep aan bij het eerste obstakel en filter dat ze zouden tegenkomen op de weg naar glorie: de trechter bij de eerste bocht. Een zeef waar Carlos Checa niet doorheen kon…

Charlie en zijn team speelden hun kaarten niet goed tijdens de Superpole, waardoor ze voor de derde rij van de grid stonden. Met dat scenario de Catalaanse hij werd gedwongen om te veel posities te beklimmen in een korte tijd en ruimte om verslaafd te raken aan het ritme van zijn tegenstanders voor de titel. Echter, onder zo veel motorfietsen, Eugene Laverty remde op volle kracht niet om iemand door te slikken - ik weet nog steeds niet zeker wie het was - wat? ving Checa bij verrassing, in aanrijding met de achterkant van de Aprilia RSV4, Ga rechtdoor en rol de weg af naar Jakub Smrz, die daar stond te klimmen. Kortom een nul voor Carlos die bemoeilijkt de strijd om de titel.

Terug in de race herwon Tom Sykes de eerste plaats na een ongelooflijke start door Max Biaggi. Leon Haslam werd derde met Johnny Rea en Marco Melandri achter zijn stuur. Het was de vierde ronde en de Italiaan begon een reeks bijlslagen die uiteindelijk bijna ontelbaar werden. Want let op, de komende ronden zie je tot 30 inhalen tussen slechts vier coureurs.

Maar laten we de draad niet verliezen. Marco was de eerste die zijn kuip inhuldigde met Rea's stickers hem passeren, niet zonder een beetje tot het uiterste te gaan, in Fogarty's "eses". beweging die de Britten vonden het niet leuk, die Melandri in de volgende ronde rond Melbourne wilde laten weten met een pas van degenen die je laten ruiken naar verbrand rubber op de jumpsuit. Marco, die niet bepaald beroemd is om zijn koelbloedigheid, formaliteit en geduld, gaf het terug met een actie naar het beeld en de gelijkenis van de vorige. Dat beide piloten hiermee de ideale lijn verlieten betekende alleen dat Rea vrede zou tekenen totdat ze de kopgroep bereikten, waarvan ze profiteerden om een paar meter te winnen.

Wanneer dit duo bij Haslam's BMW aankomt, maakt Haslam een fout die Marco uitnodigt om te passeren. En ook Rea, die er nog één voor de Italiaan had gespaard, sprong ook op Leeuw, Hoewel reageert in volle afdaling om zijn positie terug te krijgen. Op dit punt gaven de camera's ons een pauze om ons de massa Italiaans ijzer te laten zien die was geworden Eugene Laverty jouw Aprilia. Pech van de Ieren. Kort daarna zou Melandri de vrije hand geven om de strijd aan te gaan met Max Biaggi, die samen een groot deel van hun aandeel heeft geleverd om die 30 inhaalacties te bereiken. Een strijd die vaak werd uitgebuit door Haslam wanneer een van hen verloren ging. Anderzijds, Tom Sykes begon leeg te lopen. Het is snel, heel snel, met een benijdenswaardige stijl en een machine die eng is. Maar iemand zou je moeten vertellen dat je niet genoeg tempo hebt om weg te komen en een winnend voordeel te behalen. Tom trekt, en trekt, en trekt … maar hij kan niet wegkomen van zijn tegenstanders, die, zoals vandaag, uiteindelijk passeren ze hem zonder pardon bij het uitblijven van een paar ronden te gaan, zakte hij naar de vijfde plaats.

En hoe je het inhalen beter zult zien in de video-samenvatting, we springen tot de laatste ronde, afgezien van Rea's wil om zijn tijden als motorcrosser en zijn daaropvolgende comeback te herinneren. Leon Haslam leidt de groep, maar aankomen in Melbourne - de eerste van de langzame bochten en voorlaatste van het circuit - Kader probeert langs de zoon van Ron te komen, en het gaat lang. De Italiaan, uit de hand en opgevoed door zijn vorige overwinning, Hij keert terug naar de aanval in de laatste bocht waar hij deze keer heel mooi aankomt. Leon, slim, open de lijn en laat een gat zodat hij overal gaat waar de 33 was, maar … mijn vriend, de BMW is van plan terug te keren naar uw site als niets, alsof er geen andere piloten vechten voor de overwinning. En daar gaat het Jonathan Rea op het podium, die ondeugend trekkend het gevecht tussen de BMW's had gezien, wachtend op het moment en zijn Honda rond de plek steken toen ze allebei waren afgedwaald.

Zo komt Rea in botsing met Haslam wanneer volledig liggend, dit hij gaat naar de grond en zijn motor raakt Marco, die terugkeerde van zijn excursie. De actie is zeker discutabel, maar ik zie niet veel andere opties in een dergelijke situatie. Zo behaalt Jonathan een nieuwe overwinning en opent hij nog meer mogelijkheden in de strijd om het kampioenschap. Trouwens, je zult Haslam in de kwalificatie zien omdat hij, wat rustiger en een beetje nadenkend, wist hoe hij door de finish moest komen terwijl hij op zijn fiets reed.

Aanbevolen: