Video: Van Harley Davidson tot woestijnzijspan
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-11 04:27
Makkelijk, simpel en voor het hele gezin. Het was het eerste dat in me opkwam, dat dit zou kunnen zijn De motorfiets van Khristian Pielhoff, die man die beter is dan MacGyver, die hem een stoel in een oude auto en een dweil gaf en een antitankraketwerper monteerde of die in één middag een zwembad in de tuin voor je maakte als degene die het niet wil. Het is de enige verklaring die ik zie voor a 2005 Harley Davidson V-Rod ga verder om … in … dat te worden.
Ik begrijp niet welke duistere redenen iemand ertoe kunnen brengen te besluiten dat je op basis van een gewoonte een terreinwagen dat lijkt op Frankenstein, en dat vind je een aantrekkelijk idee. Er zijn ook veel tegenstanders van Milwaukee-motorfietsen met de Revolution-motor, maar vanaf daar is er een vrij lange weg om deze gruweldaad te plegen. Hoe dan ook de spawn leeft, en volgens de schepper heeft hij in deze staat gereisd meer dan 2.000 mijl.
Wat betreft het technische gedeelte, en objectief gezien, dit: Harley Davidson V-Rod zijspan avonturier zo heet het nu, het behoudt het chassis, de motor, de tank, de elektronica en het dashboard, al het andere zoals je ziet, op maat gemaakte achterbrug en vork voor die monstertruckbanden die ze gebruiken Ohlins schokdempers op alle assen, veiligheidsbrandstoftank, dubbele koplamp en carrosserie van twijfelachtige smaak.
Als iemand het leuk vindt, hebben ze geluk omdat ze dat zijn te koop op Ebay, maar als je er nog steeds niet helemaal van overtuigd bent, is er nog meer, want volgens de verkoper heeft het oneindige mogelijkheden, is het gemakkelijk te besturen en, het beste van alles, is goedgekeurd. Althans in de Verenigde Staten.
Aanbevolen:
De boetedoening van Johann Zarco: van een officiële KTM-rijder tot het verliezen van zijn zadel en al het vertrouwen van het merk
We wisten dat Johann Zarco en KTM aan het einde van dit seizoen uit elkaar zouden gaan, maar wat ons allemaal verraste was de beslissing van KTM om
Van MotoGP tot SBK (I), de weg naar succes. Van John Kocinski tot Max Biaggi en Carlos Checa
Nicky Hayden en Stefan Bradl zijn de laatste grote rijders die van MotoGP naar SBK gaan, iets wat John Kocinsky, Max Biaggi en Carlos Checa al met succes hebben bereikt
De geschiedenis van Yamaha: van het maken van piano's tot het maken van motorfietsen
Video waarin we meer te weten kunnen komen over de geschiedenis van Yamaha, hoe het begon met de productie van piano's en later met de productie van motorfietsen. Details en alle informatie
Van testen met de Husqvarna TE449 tot het rinkelen van de waakhond: de week tot slipstream
We bekijken in één klap alles wat er de afgelopen week is gebeurd. Zet je helm op, laat je hoofd zakken, stop je ellebogen in en bereid je voor om ons te volgen in de slipstream
Van tests met de Ducati Streetfighter 848 tot Mexico tot het ritme van Gangnam Style, de week in slipstream
We bekijken in één klap alles wat er de afgelopen week is gebeurd. Zet je helm op, laat je hoofd zakken, stop je ellebogen in en bereid je voor om ons te volgen in de slipstream