Inhoudsopgave:

Vijf tips om te voorkomen dat je warm wordt op de motor
Vijf tips om te voorkomen dat je warm wordt op de motor

Video: Vijf tips om te voorkomen dat je warm wordt op de motor

Video: Vijf tips om te voorkomen dat je warm wordt op de motor
Video: 3 TIPS die je zullen helpen tijdens je Theorie Examen 2024, Maart
Anonim

We zijn alweer in augustus, de maand van de vakantie bij uitstek. En om het vandaag te vieren, is het halve land alert op hoge temperaturen. Iets dat als je op het strand bent niet erg belangrijk is, maar dat als je aan het rijden bent de motor catastrofale gevolgen kan hebben. Want er zijn er die, wanneer de zomer aanbreekt, alle passieve veiligheidsmaatregelen vergeten, zelfs de helm, met de bedoeling zo min mogelijk warmte door te geven. En aan de andere kant zijn er mensen die hun jas, broek, laarzen, handschoenen en helm nog niet eens bij meer dan veertig graden verlaten. Welk type je ook bent, vandaag ga ik je verlaten vijf tips om te voorkomen dat je het warm krijgt op de fiets die niet lang geleden verscheen in About.com Motorfietsen. Je denkt misschien na het lezen dat ze te voor de hand liggend zijn, maar het kan nooit kwaad om ze te onthouden.

Tips om te voorkomen dat je warm wordt op de motor

  • 1.- Ventilatie. De meeste technische motorkleding is ontworpen om zowel in de winter als in de zomer te worden gedragen. En de optie voor de zomer bestaat meestal uit een reeks openingen waar lucht doorheen kan gaan totdat deze het interieur bereikt en zo ons vermoeide lichaam een beetje afkoelt. Vergeet niet om ze te openen terwijl u gestopt bent om koorddansen te vermijden wanneer u gaat. Iets dat zo vanzelfsprekend is als het openen van de luchtinlaten van de helm wordt vaak vergeten, en het draagt ook bij aan de koeling.
  • 2.- Vocht helpt ook. Zelfs als je het idee om te filmen met je kleren gedrenkt in water misschien niet leuk vindt, helpt een eenvoudig nat T-shirt je lichaamstemperatuur te verlagen tijdens het filmen. En maak je geen zorgen over de jas, zodra je een tijdje rolt, is alles opgedroogd. De andere optie is om een natte handdoek op het hoofd of de nek te gebruiken wanneer u stopt om te rusten. Maar het beste is zonder twijfel een goede douche te nemen om op lichaamstemperatuur te komen.
  • 3.- Specifieke technische kleding voor de zomer. Als je portemonnee het kan betalen, is een mogelijkheid om dubbele motorrijuitrusting te hebben, momenteel zijn er veel merken die specifieke jassen, broeken en handschoenen voor de zomer aanbieden. Deze zijn meestal gemaakt van mesh-stof die lucht doorlaat om ons comfortabeler te houden. Het nadeel van deze uitrusting is dat deze meestal niet hetzelfde beschermingsniveau heeft als de "winter" uitrusting. Dus in jouw handen is de beslissing van hoe ver je beschermd wilt gaan en hoeveel hitte je wilt weerstaan.
  • 4.- Hydrateer jezelf. Wanneer je zweet, verdampt het lichaam vloeistoffen en mineralen die essentieel zijn voor onze overleving, dus in zeer warme omstandigheden moet je goed gehydrateerd blijven. Dit kan worden bereikt door systemen zoals een Camel Back die u tijdens het rijden kunt gebruiken, of gewoon door vloeistoffen bij te vullen wanneer u stopt om uit te rusten. Maar vergeet niet dat je altijd veel meer moet drinken dan je zou willen om flauwvallen tijdens het autorijden te voorkomen. De gevolgen kunnen dodelijk zijn.
  • 5.- De motor is ook hot. Iedereen die wel eens motor heeft gereden, weet dat de motor een warmtebron is die in sommige gevallen praktisch ondraaglijk is. Dus eerst moet je ervoor zorgen dat de fiets klaar is voor deze zomerse hitte. Een controle van het koelvloeistofpeil lijkt misschien gek, maar het kan uw motorfiets redden van een hitteberoerte of zelfs in brand eindigen. Aan de andere kant, als uw motorfiets een stroomlijnkap heeft, kan deze ook ventilatieopeningen hebben die lucht doorlaten en de koeling verbeteren. Zowel de motor als de bestuurder zelf. Hier gebeurt het weer zoals bij helmen en jassen, in de winter sluiten we alles strak en als de zomer aanbreekt denken we er niet aan om die luiken te openen.

Zoals ik al zei, de tips zijn normaal, maar ze zijn nog steeds interessant en verdienen het om herinnerd te worden op dagen als vandaag, wanneer de temperaturen hels zullen zijn. De een andere optie is om de motor geparkeerd te laten tot de herfst komt en het koeler is. Maar dan genieten we niet van het klimaat van ons land waardoor we bijna het hele jaar op de motor kunnen rijden. De andere optie is om een draagbaar airconditioningsysteem te krijgen zoals Morrillu ons een paar jaar geleden bracht.

Aanbevolen: