De meest voorkomende storingen aan onze motorfietsen
De meest voorkomende storingen aan onze motorfietsen

Video: De meest voorkomende storingen aan onze motorfietsen

Video: De meest voorkomende storingen aan onze motorfietsen
Video: Gratis E-Bike opvoeren - Elektrische fiets op voeren met simpel trucje 2024, Maart
Anonim

Bij het lezen van de Metzeler-blog "Ridexperience" hebben we toegang gehad tot de gegevens die zijn verstrekt door de European Vehicle Warranty Network Group (REGV) op de meest voorkomende pannes waar onze motorfietsen mee te maken hebben. En merkwaardig genoeg, terwijl motorfietsen evolueren, evolueren ook hun storingen. In de “TOP vijf” van de meest voorkomende storingen vinden we niet langer alleen puur mechanische storingen.

Zoals u zich kunt voorstellen, komt het op de lijst van de meest voorkomende storingen, de puur elektrische of elektronische storingen waarmee voorheen zelfs geen rekening werd gehouden. Een goed voorbeeld hiervan zijn de regeleenheden die de werking van de motor regelen. Bovendien behoren dit soort storingen tot de duurste om te repareren. Dit is hoe de studie ons vertelt dat de vervanging of reparatie van de dynamo ongeveer 600 euro kost en de storingen met betrekking tot de ECU ongeveer 800 euro.

Marc Márquez, Portugal 2010
Marc Márquez, Portugal 2010

Maar natuurlijk, hoewel het niet wordt weerspiegeld in genoemde studie, wanneer ze het hebben over bijvoorbeeld de vierde meest voorkomende fout waarvoor een motorfiets of scooter een werkplaats binnengaat om te worden gerepareerd, is het natuurlijk benzine pomp (7% van de pannes) en dat de regeling ervan gemiddeld 500 euro kan bedragen. De reparatie van de storing gaat niet via de reparatie van het onderdeel dat de storing heeft veroorzaakt. In de meeste werkplaatsen die ik ken, zijn reparaties als zodanig de geschiedenis ingegaan. En de oplossing voor het falen van de brandstofpomp is om deze volledig te vervangen en niet te repareren. Dit is een situatie die de reparatie vaak duurder maakt.

Maar laten we doorgaan met de meest voorkomende storingen waardoor ik afgeleid wordt. De prijs voor de meest voorkomende fout neemt het met 15% de koppeling gerelateerde problemen en de gemiddelde reparatiekosten bedragen meestal rond de 300 euro. En op de vijfde plaats, het sluiten van de lijst met meest voorkomende storingen, is de schade aan de pakkingen en leidingen die produceren: olielekkage en vloeistoflekkage met 5% en de gemiddelde kosten voor het herstellen van dit type pech bedragen € 180.

Als ik naar mijn eigen ervaring kijk, zijn precies de laatste pechgevallen die mijn geluk hebben gehad, deze van olielekkage en vloeistofverliezen. En jij dan?

Aanbevolen: