2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-11 04:28
Wij Europeanen hebben de slechte gewoonte om naar onze navel te kijken en dan, na een tijdje, te denken aan wat er in de rest van de wereld is. Dus toen Alberticu ons op 13 februari vertelde dat Ducati op zoek was naar iemand met de nodige middelen om het bedrijf uit te breiden, was het eerste waar we aan dachten BMW, Volkswagen of zelfs Mahindra, het laatste bedrijf dat schrikt als je naar hun winstrekening kijkt.
Maar zoals ik las in Bike Advice, zou de uiteindelijke bieder voor de Italiaanse fabriek iemand kunnen zijn die discreter is maar ook met een gezonde winstrekening, we hebben het over Held MotoCorp. Een bedrijf dat in 1988 werd opgericht en dat praktisch net zijn relatie met Honda beëindigde en dat in de 2012-2011 oefening behaalde 424, 14 miljoen dollar winst.
In deze unie lijkt geld niet belangrijk, maar de Indiase heren wel op zoek naar een eerste wereld tech partner om hen te helpen groeien en hun markt en producten te verbeteren. Want tot op heden heeft Hero MotoCorp zich bijna uitsluitend toegelegd op motorfietsen en driewielers met een kleine cilinderinhoud. Het bewijs van deze technologische vraatzucht is dat ze ook net een samenwerkingsovereenkomst hebben getekend met Eric Buell Racing.
Kun je je een Ducati "made in India" voorstellen? Af en toe, want dat deel van de wereld gaat in de zeer nabije toekomst het voortouw nemen in de autobranche.
Aanbevolen:
De Ducati Streetfighter V4 SP zou Borgo Panigale's nog radicaler naakt zijn en zou in 2022 kunnen aankomen
Na de aankomst bij Ducati van de Panigale V4 SP, vroegen velen zich af of de Italiaanse firma hetzelfde product in de naakte versie zou kunnen aanbieden. Vervolgens
Gelekt! Dit zou de nieuwe Suzuki Hayabusa kunnen zijn: de koningin van de snelheid zou afzien van de dubbele uitlaat
De openingsfoto van de post komt overeen met de Suzuki Hayabusa uit 2018. In het nieuws vind je het lek uit 2021. De nieuwe Suzuki
Aprilia zou volgens deze patenten een driewielige motorfiets kunnen lanceren die bestand zou zijn tegen de Yamaha Niken
Er zijn niet veel merken actief in de wereld van driewielers, maar het lijkt erop dat de Piaggio Group zijn deelname aan de niche wil blijven vergroten en wil concurreren
Hero MotoCorp distribueert voor Harley-Davidson in India en zou zijn toekomstige elektrische motorfietsen kunnen ontwikkelen
De foto's die in dit bericht verschijnen, komen overeen met de Harley-Davidson LiveWire. Een paar weken geleden bevestigde Harley-Davidson zijn definitieve vertrek uit de markt
Harley-Davidson zou geïnteresseerd kunnen zijn om zijn bedrijf open te stellen voor gedeelde elektrische scooters
Er verandert met grote sprongen iets bij Harley-Davidson. De fabriek in Milwaukee streeft ernaar de koers van zijn bedrijfsmodel te veranderen en dan