Airplane Tail Grab, extreme stunt met een Go-Pro
Airplane Tail Grab, extreme stunt met een Go-Pro

Video: Airplane Tail Grab, extreme stunt met een Go-Pro

Video: Airplane Tail Grab, extreme stunt met een Go-Pro
Video: 20 turn fully developed spin in a Robin aircraft 2024, Maart
Anonim

Ik maak gebruik van het feit dat Morrillu tegenwoordig op zijn hoede is en ik ga hem treffen met een volwaardige inhaalactie met deze acrobatische waanzin met een motorfiets en een vliegtuig. Natuurlijk is de uitzonderingsgetuige een camera Go-Pro, een van die waarvan sommigen zeggen dat ze veel schade hebben aangericht, maar die dag na dag mensen ertoe brengen om steeds meer spectaculaire oefeningen uit te voeren (en ons te laten zien).

De betekenis van vandaag houdt in dat Pitts Special S2, een aerobatic vliegtuig dat werd ontworpen in de late jaren 1940 en in de jaren 1960 en 1970 domineerde aerobatic wedstrijden over de hele wereld met een ijzeren vuist. zelfs vandaag is het een veelgebruikt vliegtuig voor het leren en vliegen van de meest elementaire categorieën van kunstvliegen. De motor is meestal een Lyncoming zescilinder boxer met bijna negen liter cilinderinhoud die goed is voor zo'n 250 pk. Het vliegtuig heeft, in tegenstelling tot landvoertuigen, een maximumsnelheid die niet hoger mag zijn, namelijk 338 km/u, de kruissnelheid is 282 km/u en de minimale stalsnelheid is 95 km / h. Dit laatste stukje informatie is belangrijk, omdat onder deze snelheid het vliegtuig niet vliegt en valt. We weten dus al dat de fiets minstens die snelheid of iets meer moet gaan. Iets wat niet heel moeilijk is, maar dat moet worden bereikt in de ruimte van een luchthavenbaan die ook niet oneindig is.

Met dit alles in gedachten, kun je de video al bekijken en in paniek raken met de manoeuvre die deze twee gekke mensen doen.

Voor een tip, hier is een video waarin je kunt zien dat wat ze doen niet zo eenvoudig is als het lijkt en dat het het product is van vele uren training.

Aanbevolen: