Inhoudsopgave:

Noriyuki Haga herstelt op de Nürburgring met poleposition
Noriyuki Haga herstelt op de Nürburgring met poleposition

Video: Noriyuki Haga herstelt op de Nürburgring met poleposition

Video: Noriyuki Haga herstelt op de Nürburgring met poleposition
Video: Porsche Taycan Turbo and Turbo S - The Technology, all Functions, all Features Explained in Detail 2024, Maart
Anonim

De Superbikes wachten nu al op de start van morgen op de Nürburgring, en we zouden kunnen zeggen dat de Japanse Ducati al voor 99% hersteld is van de verwondingen die zijn opgelopen door dat huiveringwekkende ongeval op Donington. De huidige leider van de tafel lijkt volledig hersteld, aangezien Noriyuki Haga heeft de Superpole gewonnen voor de race van morgen op de Nürburgring.

Een Superpole-sessie met verrassing, want Ben Spies zal vanaf de tweede startrij starten (de Amerikaan slaapt toch niet vannacht). De eerste regel is voltooid na Haga en in volgorde, Jonathan Rea, Leon Haslam en Michel Fabrizio. Met Ben Spies op de tweede plaats zal een uitzonderlijke Troy Corser op de zesde positie staan met de BMW S 1000 RR, Max Biaggi en Carlos Checa. Nieuwsgierigheid, van Haga tot Spies zijn zij de enigen die een tijd hebben neergezet in 1:55 en tussen de Amerikaan en de Japanner zijn er 5 tienden lang.

Op de derde lijn en elfde positie staat Alfonso González Fonsi Nieto, die Lorenzo Lanzi vervangt in de DFX Ducati, een team dat in financiële moeilijkheden verkeert en het erop lijkt dat hij niet verder kon met de Italiaan en zijn stop? salaris. Het is mogelijk dat we de Madrilenen ook in volgende races zullen zien.

Ook moet worden opgemerkt hoe laat Riuchi Kiyonari zal starten, vanaf de achttiende positie en de drieëntwintigste en vierentwintigste van waaruit David Salom en David Checa zullen starten. De zesentwintigste was Richard Cooper in zijn eerste weekend met de BMW S 1000 RR, waarmee hij de plaats innam van Rubén Xaus die herstelde van zijn gehavende been in Brno.

  1. 41 Merk N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.489
  2. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.749
  3. 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.776
  4. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.927
  5. 19 Spies B. (VS) Yamaha YZF R1 1'55.938
  6. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'56.296
  7. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabriek 1'56.440 8. 7 Tsjechische C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'56.699
  8. 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.406
  9. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.663 11. 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'56.670
  10. 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'56.683
  11. 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'56.901
  12. 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'57.091
  13. 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'57.098
  14. 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'57.293
  15. 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'57.515
  16. 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'57.522
  17. 121 Hopkins J. (VS) Honda CBR1000RR 1'57.523
  18. 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.279
  19. 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 1'58.637
  20. 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Fabriek 1'58.643 23. 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'59.058 24. 94 Tsjechische D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'59.467
  21. 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.521
  22. 47 Cooper R. (GBR) BMW S1000 RR 1'59.602
  23. 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.102

Supersport: Cal Crutchlow blijft zegevieren

wss_cal-crutchlow-pole-at-nurburgring-2009
wss_cal-crutchlow-pole-at-nurburgring-2009

In Supersport Cal Crutchlow heeft zijn wet op kwalificatie opgelegd 1, 4 seconden van niets zetten voor Kenan Sofuoglu, die als tweede is geklasseerd. Tot overmaat van ramp heeft Crutchlow het vorige baanrecord in 3 seconden verbroken. Eugene Laverty, zijn belangrijkste rivaal voor de titel, werd derde.

Het sluiten van de eerste regel zal die piloot zijn die een show is gecondenseerd in het minimale volume, Garry McCoy met de Triumph 675 Daytona. De Nürburgring zou een goede setting kunnen zijn voor de veelgeprezen Britse supersport om op te vallen, met zijn sterke rempunten en oneffenheden: het onderwerp van remmen, chassis en een volle en elastische motor. Over Triumph gesproken, Gianluca Nannelli wordt achtste, net achter de Australiër, op de tweede rij.

Joan Lascorz blijft opvallen en verdraagt het type, en start morgen vanaf de zevende startplaats op de tweede rij. Goed klassement voor Catalaans! dat als het morgen goed gaat, we weer kunnen praten zoals gewoonlijk. Op dit moment is Yannick Guerra nog erger, die de laatste is geweest van een grid van 28 motoren, wat al een hele klus is.

  1. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'57.866
  2. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.201
  3. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.373
  4. 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'59.716
  5. 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59.765
  6. 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'59.779 7. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'00.103
  7. 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'00.176
  8. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.290
  9. 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.455
  10. 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'00.513
  11. 25 Laverty M. (GBR) Honda CBR600RR 2'00.558
  12. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.595
  13. 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.600
  14. 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.769
  15. 117 Praia M. (BY) Honda CBR600RR 2'00.981
  16. 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.095
  17. 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'01.142
  18. 16 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2'01.355
  19. 91 Wahr K. (GER) Triumph Daytona 675 2'01.528
  20. 77 Veneman B. (NED) Honda CBR600RR 2'01.705
  21. 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'01.835
  22. 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'02.043
  23. 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.206
  24. 22 Muresan R. (ROU) Triumph Daytona 675 2'02.761
  25. 101 Coghlan K. (GBR) Yamaha YZF R6 2'02.766
  26. 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'03.416 28. 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'03.697

Nu is het tijd voor het weer om morgen te respecteren, niet zoals op vrijdag, die een goede regenbui op de Nürburgring had die de vrije training verpestte. En dat La Siete (voormalig Telecirco 2) de beledigende en opdringerige reclame respecteert. Zo niet, dan wordt het tijd om het leven op Eurosport of de streaminguitzending van de officiële kampioenschapswebsite te zoeken.

Aanbevolen: