Video: Nieuwe Daelim Daystar 125 FI Black Plus en details voor de S2 125 FI
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-11 04:30
Er wordt gezegd dat de fabrikanten dit najaar zeer geïnteresseerd zullen zijn in het promoten van de motorfiets met kleine cilinderinhoud. En over de motorsector gesproken, meer in de situatie die loopt, het is duidelijk dat degene die het eerst raakt het twee keer doet. En opnieuw zal de sector van de achtste van een liter, land van de kaart van de beginners met de nieuw verkregen A1-kaart, of van de validatie daarvan met de B van auto van meer dan drie jaar veel beweging hebben.
In Daelim zijn ze al vooruitgegaan door toe te voegen aan hun catalogus nog een variant van de Daystar 125 FI, een van de meest succesvolle kleine cilinders op de markt. Naast het geven een subtiele maar correcte facelift aan de S2 125 FI, de ster GT-scooter van het huis in de achtste van een liter. Maar in het licht van de concurrentie waren sommige kleine details, zoals degene die ze hebben veranderd, al niet goed gestemd, ondanks dat het een model was met een beperkte prijs.
De Daelim Daystar 125 FI Zwart Plus Het keert terug om die semi-lenticulaire wielen terug te krijgen die zo kenmerkend waren voor de kleine Zuid-Koreaanse gewoonte (nu heeft het normale model spaakwielen, wedden op een meer klassieke look). Maar in Daelim wilden ze de Black Plus een meer geaccentueerde bad boy-touch geven, want behalve de uitlaatlijn, vork, koplamp, stuur, spiegels, instrumentatie en hardware, al het andere dat in dat tijdperk metallic grijs of chroom was mat zwart, velgen inbegrepen. Je zult zeker meer dan één volger hebben.
Betreffende de Daelim S2 125 FI Ze hebben wat cosmetische retouches gedaan om het up-to-date te houden. De koplamp heeft minder chroom dan voorheen en krijgt nu een iets donkerder en discreter uiterlijk en tint. Schild en scherm hebben een nieuw ontwerp gekregen om de bestuurder beter te bedekken en aerodynamischer te maken. Ze hebben ook de stoelbekleding veranderd: nu is het van hogere kwaliteit, antislip en prettiger om aan te raken en voor het oog, en maakt het plaats voor een ruwere afwerking in vergelijking met glad en glanzend zoals plexiglas.
De mechanische eigenschappen blijven hetzelfde. Twee bijzonder stedelijke steunen, met mechanica van Honda-oorsprong, eencilinder 125 cc. 4-takt met elektronische injectie, met 12,8 pk bij 7.900 tpm voor de Daystar en 11,1 pk bij 8.600 voor de S2, met twee motorfietsen die geschikt zijn voor het B-A1-rijbewijs. De prijs blijft ook hetzelfde: 1.899 euro voor de Daystar 125 FI Black Plus (hij kost hetzelfde als het normale model) en 1.749 euro voor de S2 125 FI, btw inbegrepen. Weliswaar zonder registratiebelasting of beheerskosten.
Aanbevolen:
De nieuwe Voge 650DS is te zien in deze video voordat de nieuwe Chinese trail voor de A2-kaart in Spanje arriveert
Voge Spanje heeft zojuist de op handen zijnde komst aangekondigd van zijn nieuwe Voge 650DS, een nieuw pad dat gokt op een 650 cc eencilinder terwijl het al
De Daelim XQ2 300 arriveert als de betaalbare optie voor gemiddelde scooters voor 3.595 euro
Daelim XQ2 300 2020: alle informatie, officiële gegevens en foto's van de nieuwe 23 pk scooter
Ducati bereidt een nieuwe Hypermotard voor met meer elektronica, nieuwe uitlaat en beter fietsonderdeel
Ducati Hypermotard 2019: Eerste informatie, onofficiële gegevens en spionagefoto's
Aangepaste stijl en slechte looks voor een redelijke prijs met de Daelim Daystar 125, nu Euro4
De nieuwe versie van de Daelim Daystar 125 staat nu tot uw beschikking voor de prijs van 2.595 euro
Moto Guzzi V7 2014 enkele esthetische details voor het nieuwe seizoen
Moto Guzzi presenteert de drie beschikbare versies van de Moto Guzzi V7, genaamd Stone, Special en Racer, drie opties op dezelfde mechanische basis